伺服驱动器,减速机,工业伺服驱动器
当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动松下伺服电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为“步距角”,它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的;同时可以通过控制脉冲频率来控制松下伺服电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。由于脉冲信号数与步距角的线---,加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点,使得在速度、位置等控制领域用松下伺服电机来控制变的非常的简单。
导致松下伺服电机负荷大致可分为以下3种情况:
1、由所拖动的机械设备造成。如排灌机械水路阻塞,机轴不同心等,控制防爆电机,造成电机负荷过大,甚至出现堵转的现象。
2、由于供电电网不佳,如电压过低过高、如松下伺服电机电压不平衡等原因造成的电动机电流增加等。
3、由于松下伺服电机本身工作环境条件低劣影响造成的。如通风---,周围环境温度过高,松下伺服电机机械部分故障等原因引起的电动机过热,绝缘水平降低.甚至出现短路现象。
伺服电机一般为三个环控制,所谓三环就是3个闭环负反馈pid调节系统。内的pid环就是电流环,此环完全在伺服驱动器内部进行,通过霍尔装置检测驱动器给电机的各相的输出电流,负反馈给电流的设定进行pid调节,从而达到输出电流尽量接近等于设定电流,电流环就是控制电机转矩的,所以在转矩模式下驱动器的运算小,控制防爆电机应用,动态响应快。
第2环是速度环,通过检测的电机编码器的信号来进行负反馈pid调节,它的环内pid输出直接就是电流环的设定,所以速度环控制时就包含了速度环和电流环,换句---任何模式都必须使用电流环,电流环是控制的---,在速度和位置控制的同时系统实际也在进行电流转矩的控制以达到对速度和位置的相应控制。
第3环是位置环,它是外环,可以在驱动器和电机编码器间构建也可以在外部控制器和电机编码器或终负载间构建,要根据实际情况来定。由于位置控制环内部输出就是速度环的设定,控制防爆电机原理,位置控制模式下系统进行了所有3个环的运算,此时的系统运算量大,动态响应速度也慢。
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